Kategori: Sigorta Hukuku

KTK 46/2-g Cezası Trafiği Aksatacak veya Tehlikeye Düşürecek Şekilde Ardı Ardına Şerit Değiştirmek

KTK 46/2-g Cezası Trafiği Aksatacak veya Tehlikeye Düşürecek Şekilde Ardı Ardına Şerit Değiştirmek

Karayollarında trafik güvenliğini sağlamak ve can kayıplarının önüne geçmek amacıyla uygulanan denetimler, 2026 yılında da 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu (KTK) çerçevesinde sürdürülmektedir. Bu kanunun en dikkat çeken ve sürücüler arasında “makas atmak” olarak bilinen ihlali düzenleyen maddesi 46/2-g fıkrasıdır. KTK 46/2-g Maddesi Nedir? KTK 46/2-g maddesi, sürücülerin trafik akışını ve şerit disiplinini bozan agresif manevralarını...

Devamını Oku
KTK 46/2-f Cezası Trafik Kazası Arıza ve Acil Durumlar Dışında Emniyet Şeridini Kullanmak

KTK 46/2-f Cezası Trafik Kazası Arıza ve Acil Durumlar Dışında Emniyet Şeridini Kullanmak

Trafik güvenliğinin sürdürülebilir kılınması ve karayollarındaki düzenin korunması, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu hükümleriyle denetlenmektedir. Karayollarında can ve mal güvenliğini en çok tehdit eden unsurların başında, sürücülerin kurallara aykırı manevraları ve kendilerine ayrılmayan şeritleri işgal etmeleri gelmektedir. Özellikle otoyol ve devlet yollarında önemli bir yere sahip olan emniyet şeritlerinin kullanımı, Kanunun 46. maddesinde düzenlenmiştir. Bu maddenin...

Devamını Oku
KTK 46/2-e Cezası Yasak Yerlerde Geri Gitmek veya Geri Dönüş Yapmak

KTK 46/2-e Cezası Yasak Yerlerde Geri Gitmek veya Geri Dönüş Yapmak

Trafik güvenliğinin sürdürülebilir kılınması ve karayollarındaki düzenin korunması, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu hükümleriyle denetlenmektedir. Karayollarında can ve mal güvenliğini en çok tehdit eden, telafisi güç kazalara sebebiyet veren ihlallerin başında, sürücülerin trafik akışını ve şerit disiplinini bozan hatalı manevraları gelmektedir. Bu kuralların büyük bir kısmı Kanunun 46. maddesinde düzenlenmiştir. Bu maddenin en önemli ve tehlikeli...

Devamını Oku
KTK 46/2-d Cezası (Tek Yönlü Karayolunda Araçların Ters Yönde Sürülmesi)

KTK 46/2-d Cezası (Tek Yönlü Karayolunda Araçların Ters Yönde Sürülmesi)

Trafik güvenliğinin sürdürülebilir kılınması ve karayollarındaki düzenin korunması, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu hükümleriyle denetlenmektedir. Karayollarında can ve mal güvenliğini en çok tehdit eden, telafisi güç kazalara sebebiyet veren ihlallerin başında, sürücülerin trafik akış yönünün aksine hareket etmeleri gelmektedir. Trafik akış yönünü ve şerit disiplinini düzenleyen bu kurallar, Kanunun 46. maddesinde yer almaktadır. Bu maddenin en...

Devamını Oku
KTK 46/2-c Cezası (Trafik Kazası Arıza Halleri ve Acil Durumlar Dışında Emniyet Şeritlerini Kullanmak)

KTK 46/2-c Cezası (Trafik Kazası Arıza Halleri ve Acil Durumlar Dışında Emniyet Şeritlerini Kullanmak)

Trafik güvenliğinin sağlanması ve karayollarındaki düzenin sürdürülebilmesi, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu (KTK) hükümleriyle denetlenmektedir. Karayollarında özellikle yoğun trafik zamanlarında can kurtarma, acil müdahale ve güvenli duruş alanları olarak ayrılan emniyet şeritlerinin korunması önemli bir yere sahiptir. Bu alanların usulsüz kullanımı, Kanunun 46. maddesi kapsamında ağır yaptırımlara bağlanmıştır. Bu maddenin en çok yüksek riskli ihlallerden...

Devamını Oku

Sigortacılık Kanunu 10. Madde Tasfiye Birleşme Devir Portföy Devri ve İflas

Sigortacılık Kanunu 10. Madde  Tasfiye, birleşme, devir, portföy devri ve iflas MADDE 10 – (1) Bir sigorta şirketinin kendi talebi ile tasfiye edilmesi, bir veya birkaç şirket ile birleşmesi veya aktif ve pasifleri ile başka bir şirkete devrolunması, sigorta portföyünü teminat ve karşılıkları ile birlikte kısmen veya tamamen diğer bir şirkete devretmesi Bakanın iznine tâbidir....

Devamını Oku
KTK 46/2-b Cezası Ard Arda Birden Fazla Şerit Değiştirmek (Makas Atmak)

KTK 46/2-b Cezası Ard Arda Birden Fazla Şerit Değiştirmek (Makas Atmak)

Trafik güvenliğinin sağlanması ve yasal düzenin korunması, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu (KTK) hükümleriyle belirlenmiştir. Karayollarında can ve mal güvenliğini en çok tehdit eden unsurların başında, sürücülerin kurallara aykırı ve tehlikeli manevraları gelmektedir. Trafik akışında hayati öneme sahip olan şerit kullanma kuralları ve bu kuralların ihlali durumunda uygulanacak ağır yaptırımlar, ilgili Kanunun 46. maddesi ile...

Devamını Oku
KTK 46/2-a Cezası (Trafiği Aksatacak veya Tehlikeye Düşürecek Şekilde Şerit Değiştirmek)

KTK 46/2-a Cezası (Trafiği Aksatacak veya Tehlikeye Düşürecek Şekilde Şerit Değiştirmek)

Trafik güvenliğinin sağlanması ve yasal düzenin korunması, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu hükümleriyle belirlenmiştir. Karayollarında can ve mal güvenliğini en çok tehdit eden unsurların başında, sürücülerin kurallara aykırı manevraları gelmektedir. Trafik akışında hayati öneme sahip olan şerit kullanma kuralları ve bu kuralların ihlali durumunda uygulanacak yaptırımlar, ilgili Kanunun 46. maddesi ile düzenlenmiştir. Bu maddenin en önemli...

Devamını Oku
KTK 53/2-a Cezası (Dönüşlerde Yayaların ve Bisikletlilerin Geçiş Hakkı İhlali)

KTK 53/2-a Cezası (Dönüşlerde Yayaların ve Bisikletlilerin Geçiş Hakkı İhlali)

Trafik güvenliğinin sağlanması ve yasal düzenin korunması, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu (KTK) hükümleriyle belirlenmiştir. Trafik akışında önemli bir yere sahip olan dönüş manevraları ve bu sırada diğer trafik katılımcılarına özellikle savunmasız olan yayalara ve bisikletlilere tanınan öncelikler, Kanunun 53. maddesi ile düzenlenmiştir. Bu maddenin en önemli fıkralarından biri olan KTK 53/2-a, sürücülerin sağa ve...

Devamını Oku

En Çok Okunan Makaleler