- Sigorta Hukuku
- 22 Aralık 2025
Trafik güvenliğinin sağlanması ve yasal düzenin korunması, 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu (KTK) hükümleriyle belirlenmiştir. Karayollarında can ve mal güvenliğini en çok tehdit eden unsurların başında, sürücülerin kurallara aykırı ve tehlikeli manevraları gelmektedir. Trafik akışında hayati öneme sahip olan şerit kullanma kuralları ve bu kuralların ihlali durumunda uygulanacak ağır yaptırımlar, ilgili Kanunun 46. maddesi ile düzenlenmiştir.
Bu maddenin en ağır müeyyidelerinden birini içeren KTK 46/2-b fıkrası, kamuoyunda “makas atmak” olarak bilinen, sürücülerin ard arda birden fazla şerit değiştirerek trafiği tehlikeye düşürmesi durumunu kapsar. Bu ihlal, sadece bir kural hatası değil, can güvenliğini doğrudan tehdit eden yüksek riskli bir fiil olarak kabul edilir.
Bu rehberde, KTK 46/2-b maddesinin hukuki kapsamı, 2025 yılı idari para cezası miktarı, ehliyet puanı üzerindeki etkileri, 100 puan sınırının sonuçları ve itiraz süreçleri teferruatlı bir şekilde incelenmiştir.
KTK 46/2-b Maddesinin Hukuki Kapsamı ve İhlal Durumu
Karayolları Trafik Kanununun 46/2-b maddesi, trafikte manevra disiplinini ve şerit güvenliğini korumayı amaçlar. Madde metni, özellikle yüksek hızda veya yoğun trafikte diğer araçların güvenliğini ve akışın sürekliliğini referans almaktadır.
Maddenin Temel Amacı ve Kapsadığı İhlal Türleri
KTK 46/2-b, kontrolsüzce şerit değiştiren sürücülerin, yolu kurallara uygun kullanan diğer katılımcıların haklarını korumasını ve zincirleme kazaların önlenmesini amaçlar. Maddenin kapsadığı temel ihlal durumları şu şekilde tasnif edilebilir. Buna göre;
- Makas Atma: Trafikte araçların arasından zikzak çizerek, ard arda ve hızla şerit değiştirmek bu maddenin ana ihlal konusudur.
- Trafiği Tehlikeye Düşürmek: Diğer sürücüleri ani fren yapmaya veya yön değiştirmeye zorlayacak şekilde, güvenli mesafe gözetmeksizin yapılan seri geçişler bu madde kapsamındadır.
- Trafik Akışını Aksatmak: Gereksiz yere veya çok kısa aralıklarla şerit değiştirerek trafiğin akıcılığını bozmak kural ihlalidir.
- İşaret Vermeden Şerit Değiştirmek: Seri şerit değişimleri sırasında sinyal kuralına uyulmaması veya sinyalin yetersiz kalması da bu kapsamda değerlendirilir.
KTK 46/2-b İdari Para Cezası ve Erken Ödeme İmkanı
KTK 46/2-b trafik kuralını ihlal eden sürücülere, fiilin tehlike derecesi nedeniyle yüksek tutarlı idari para cezası uygulanır. 2025 yılı esas alınarak belirlenen tutarlar şöyledir:
Konu | Açıklama |
Ceza Miktarı (2025) | 6.439,00 TL |
Erken Ödeme İndirimi | %25 oranında indirim uygulanır. |
İndirimli Ödeme Tutarı | 4.829,25 TL. |
İndirim Süresi | Cezanın tebliğinden itibaren 15 gün içinde ödenmesi gerekir. |
Cezanın ödemesi; Vergi Daireleri, PTT şubeleri, GİB yetkili bankalar aracılığıyla veya e-Devlet üzerinden kredi kartı ile yapılabilir.
Ceza Puanı ve Ehliyete Uygulanan Yaptırımlar
KTK 46/2-b ihlali, sadece maddi bir ceza değil, aynı zamanda sürücü siciline işlenen puanlarla ehliyetin geleceğini de etkilemektedir.
Uygulanan Ceza Puanı ve Sürücü Belgesinin Durumu
Bu ihlal için sürücünün siciline yüksek bir ceza puanı eklenir. Bu ceza puanları aşağıdaki tabloda verilmiştir. Buna göre;
Yaptırım Türü | Açıklama |
Ceza Puanı | Sürücü siciline 20 ceza puanı işlenir. |
Doğrudan Ehliyete El Koyma | Tek başına bu ihlalden dolayı EHLİYETE EL KONULMAZ. |
Dolaylı Ehliyete El Koyma | Bir takvim yılı içinde toplam 100 ceza puanına ulaşılması halinde EHLİYETE 2 AY SÜREYLE EL KONULUR. |
Sürücünün Men Edilmesi | Sürücü, sadece bu kural ihlali sebebiyle araç kullanmaktan MEN EDİLMEZ. |
Araç Trafikten Men Durumu
KTK 46/2-b ihlali, aracın teknik durumuyla ilgili olmadığından, sadece bu ihlalden dolayı araç trafikten menedilmez. Ancak tescil eksikliği veya zorunlu sigorta yokluğu gibi ek durumlar varsa men kararı uygulanabilir.
100 Ceza Puanı Dolduğunda Yapılması Gerekenler
Bir takvim yılı içinde (son ihlalden geriye doğru bir yıl) 100 ceza puanına ulaşan sürücüler için kademeli bir yaptırım uygulanmaktadır. Buna göre;
- İlk Kez 100 Puana Ulaşılması: Sürücü belgesine 2 ay süreyle el konulur. Belgelerini geri almak için trafik eğitimi almaları zorunludur.
- İkinci Kez 100 Puana Ulaşılması: Sürücü belgesine 4 ay süreyle el konulur. Sürücünün psikoteknik değerlendirme ve psikiyatri muayenesinden geçmesi şarttır.
- Üçüncü Kez 100 Puana Ulaşılması: Sürücü belgesi süresiz olarak iptal edilir.
Trafik Cezası Ödenmezse Ortaya Çıkacak Yaptırımlar
Trafik cezası bir kamu alacağıdır ve süresinde ödenmemesi mali yükü artırır.
- Gecikme Zammı: Süresinde ödenmeyen cezalara her ay için %5 oranında faiz uygulanır. Toplam borç, ceza aslının iki katını geçemez.
- İşlem Engeli: Borcu olan araçların noter satışı yapılamaz ve TÜVTÜRK muayenesi engellenir.
- Haciz İşlemleri: Ödenmeyen cezalar “Amme Alacağı” vasfı kazandığından banka hesaplarına e-haciz konulabilir.
KTK 46/2-b Cezasına İtiraz Süreci
Haksız kesildiği düşünülen cezalara karşı yargı yolu açıktır. Buna göre tebliğden itibaren 15 gün içerisinde itiraz edilebilir. İtiraz, ilgili Sulh Ceza Hakimliğine dilekçe ile başvurulmalıdır. Tutanak fotokopisi, kimlik, ehliyet, ruhsat ve varsa ödeme dekontu dilekçeye eklenmelidir. Cezayı %25 indirimli ödeyip ardından itiraz etmek mümkündür. İtirazın kabulü halinde ödenen tutar geri alınabilir.
Yaptırımlar Tablosu
Ceza durumunda uygulanacak yaptırımlar aşağıdaki tabloda verilmiştir. Buna göre;
Yaptırım Türü | Açıklama Detayı |
İdari Para Cezası (2025) | 6.439,00 TL |
İndirimli Ödeme | 15 gün içinde 4.829,25 TL |
Ceza Puanı | 20 ceza puanı |
Ehliyete El Koyma | Tek başına el konulmaz; 100 puanda 2 ay el konulur. |
İtiraz Süresi | Tebliğden itibaren 15 gün. |
İtiraz Mercii | İlgili Sulh Ceza Hâkimliği. |
Trafik İdari Para Cezasına İtiraz Dilekçesi
ANKARA NÖBETÇİ NÖBETÇİ SULH CEZA HÂKİMLİĞİNE
İTİRAZ EDEN : [Ad- Soyad] – (T.C. Kimlik No:])
ADRES : [Tebligat Adresi]
VEKİLİ : (Varsa Avukat Bilgileri)
İTİRAZ KONUSU : [İl/İlçe] Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü [Fahri Trafik Müfettişliği / Bölge Trafik] tarafından düzenlenen, [Tarih] tarihli, [Seri ve Sıra No] numaralı Trafik İdari Para Cezası Karar Tutanağına ve bu tutanakla uygulanan ceza puanına itirazımdır.
TEBELLÜĞ TARİHİ : [Cezanın size ulaştığı tarih]
AÇIKLAMALAR :
- Yukarıda bilgileri belirtilen trafik cezası tarafıma haksız ve hukuka aykırı olarak düzenlenmiştir. Tutanakta iddia edilenin aksine, söz konusu tarihte ve mahalde Karayolları Trafik Kanunu’nun 46/2-b maddesini (Ard arda birden fazla şerit değiştirerek trafiği tehlikeye düşürmek) ihlal edecek herhangi bir sürüş eyleminde bulunulmamıştır.
- Delil Yetersizliği: Tutanak tarafıma gıyabımda (plakaya) düzenlenmiş olup, kural ihlaline dair somut bir delil (kamera kaydı, fotoğraf veya video) tarafıma sunulmamıştır.
- Hatalı Değerlendirme: Olay anındaki trafik yoğunluğu veya ani gelişen bir tehlikeden kaçınma refleksi ile yapılan güvenli şerit değişimleri, yanlış değerlendirilerek “makas atma” olarak nitelendirilmiştir.
- Hukuki Aykırılık: Somut delillere dayanmayan, sadece kişisel gözleme dayalı olarak düzenlenen bu ceza, idarenin işlemlerinde bulunması gereken “belirlilik” ve “ispat” ilkelerine aykırıdır.
- Söz konusu kural ihlalinin gerçekleşmediği, yapılacak inceleme ve (varsa) kamera kayıtlarının tetkiki ile sabit olacaktır. Usul ve yasaya aykırı olarak düzenlenen bu cezanın iptal edilmesini talep etme zorunluluğum doğmuştur.
HUKUKİ NEDENLER : 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu, 5326 Sayılı Kabahatler Kanunu ve ilgili mevzuat.
NETİCE-İ TALEP : Yukarıda arz ve izah edilen nedenlerle; haksız ve hukuka aykırı olarak düzenlenen [Tutanak No] numaralı trafik idari para cezasının ve sürücü sicilime işlenen ceza puanının İPTALİNE karar verilmesini saygılarımla arz ve talep ederim…./….2026
İtiraz Eden [Ad-Soyad]
(İmza)
EKLER :
- Trafik İdari Para Cezası Karar Tutanağının ve Tebligat Zarfının Fotokopisi
- İtiraz Eden Kişiye Ait Kimlik ve Sürücü Belgesi Fotokopisi
- Cezanın Kesildiği Araca Ait Ruhsat Fotokopisi
- Varsa Ödeme Dekontu (İptal halinde iade işlemleri için gereklidir)